D1013

Descripció curta:


  • Posició:Roda davantera
  • Sistema de frenada:Mando
  • Amplada:148,7 mm
  • Alçada:60,8 mm
  • Gruix:17,2 mm
  • Detall del producte

    Model de referència ModelNumber

    Models de cotxes aplicables

    Comproveu les pastilles de fre jo mateix?

    Mètode 1: mireu el gruix

    El gruix d’un nou coixinet de fre és generalment d’uns 1,5 cm i el gruix es farà més prim amb fricció contínua en ús. Els tècnics professionals suggereixen que quan el gruix de la pasta de fre de l'observació dels ulls només ha deixat el gruix original d'1/3 (aproximadament 0,5cm), el propietari hauria d'augmentar la freqüència d'auto-prova, a punt per substituir. Per descomptat, els models individuals per raons de disseny de les rodes, no tenen les condicions per veure l’ull nu, han d’eliminar el pneumàtic per completar -se.

    Mètode 2: escolta el so

    Si el fre va acompanyat del so de "ferro de ferro de ferro" alhora (també pot ser el paper de la coixinet de fre al començament de la instal·lació), s'ha de substituir immediatament el coixinet de fre. Com que la marca límit a banda i banda del coixinet de fre ha fregat directament el disc de fre, demostra que el coixinet ha superat el límit. En aquest cas, en la substitució de les pastilles de fre alhora amb la inspecció del disc de fre, aquest so es produeix sovint quan el disc de fre ha estat danyat, fins i tot si la substitució de pastilles de fre noves encara no pot eliminar el so, necessitat greu de substituir el disc de fre.

    Mètode 3: Sentiu la força

    Si el fre se sent molt difícil, pot ser que el coixinet de fre hagi perdut bàsicament la fricció i s’ha de substituir en aquest moment, en cas contrari, provocarà un accident greu.

    Què fa que les pastilles de fre es portin massa ràpidament?

    Les pastilles de fre es poden desgastar massa ràpidament per diverses raons. A continuació, es mostren algunes causes comunes que poden causar un desgast ràpid de pastilles de fre:

    Hàbits de conducció: els hàbits de conducció intensos, com ara la frenada sobtada freqüent, la conducció d’alta velocitat a llarg termini, etc. Els hàbits de conducció no raonables augmentaran la fricció entre el coixinet de fre i el disc de fre, accelerant el desgast

    Condicions de la carretera: la conducció en condicions de carreteres pobres, com ara zones muntanyoses, carreteres de sorra, etc., augmentarà el desgast de les pastilles de fre. Això es deu al fet que les pastilles de fre s’han d’utilitzar amb més freqüència en aquestes condicions per mantenir el vehicle segur.

    Fallida del sistema de fre: la fallada del sistema de fre, com el disc de fre desigual, la fallada del calibre de fre, les fuites de líquids de fre, etc., poden provocar un contacte anormal entre la coixinet de fre i el disc de fre, accelerant el desgast del coixinet.

    Les pastilles de fre de baixa qualitat: l’ús de pastilles de fre de baixa qualitat pot provocar que el material no sigui resistent al desgast o l’efecte de frenada no sigui bo, accelerant així el desgast.

    Instal·lació inadequada de pastilles de fre: instal·lació incorrecta de pastilles de fre, com ara l’aplicació incorrecta de cola anti-soroll a la part posterior de les pastilles de fre, instal·lació incorrecta de pastilles anti-noise de pastilles de fre, etc.

    Si encara existeix el problema de les pastilles de fre que es porten massa ràpidament, conduïu a la botiga de reparació per al manteniment per determinar si hi ha altres problemes i prendre mesures adequades per resoldre -les.

    Per què es produeix un jitter en frenar?

    1, això és sovint causat per les pastilles de fre o la deformació del disc de fre. Està relacionat amb el material, la precisió del processament i la deformació de la calor, incloent: diferència de gruix del disc de fre, roundness de tambor de fre, desgast desigual, deformació de calor, taques de calor, etc.

    Tractament: comproveu i substituïu el disc de fre.

    2. La freqüència de vibració generada per les pastilles de fre durant la frenada ressona amb el sistema de suspensió. Tractament: Manteniment del sistema de fre.

    3. El coeficient de fricció de les pastilles de fre és inestable i alt.

    Tractament: Atureu-vos, comproveu si el coixinet de fre funciona normalment, si hi ha aigua al disc de fre, etc., el mètode d’assegurança és trobar un taller de reparació per comprovar, perquè també pot ser que el calibrador de fre no estigui posicionat correctament o la pressió de l’oli de fre sigui massa baixa.


  • Anterior:
  • A continuació:

  • 13.0460-5622.2 05p1448 13046056222222 581013BA20 SP11641 23727
    572518b MDB2594 P30028 58101-3FA00 2372601 23728
    DB1684 MDB2698 7917d1013 58101-3FA10 2416701 24167
    P 30 028 D11173m D10137917 58101-BA10 GDB3360 581013FA00
    FDB1999 4813a-21100 4813a21100 6K52Y-33-23Z GDB3412 581013FA1058101BA10
    7917-D1013 58101-39a60 5810139a60 T1400 GDB3465 6K52Y3323Z
    D1013 58101-3BA02 581013BA02 T1505 23725 108502
    D1013-7917 58101-3BA10 581013BA10 1085.02 23726 Sp1161
    181714 58101-3BA20
    Centennial del segle Modern 1999/10-2009/03 The Ophiles Sedan (GH) 3.8 V6 Ssangyong gaudeix del SUV Royal 2005/05- REST SUV (GAB_) 2,7 D 4 × 4 REXTON W 2.0 XDI DRIVER Luti MPV 3.2 4WD
    Segle 3.5 Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12 Gaudeix del SUV 2.0 XDI Lester SUV (GAB_) 2.7 XDI Rexton W 2.2 XDI Ssangyong Rodius II 2013/06-
    Segle 4.5 Jiahua 3.5 Gaudeix del SUV 2.0 XDI REST SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 REXTON W 2.2 XDI ROEDA DE Rodius II 2.0 XDI
    Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03 Ssangyong Actyon Sports I (QJ) 2005/11- Gaudeix del SUV 2.0 XDI 4 × 4 REST SUV (GAB_) 2.7 XDI 4 × 4 REXTON W 2.7 XDI ROELACIÓ Rodius II 2.0 XDI 4WD
    Traka SUV (HP) 2.5 TD Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI Gaudeix del SUV 2.0 XDI 4 × 4 REST SUV (GAB_) 2.7 XDI TURBO 4 × 4 REXTON W 2.7 XDI ROELACIÓ Rodius II 2.2 XDI
    Traka SUV (HP) 2.9 CRDI 4WD Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI 4WD Gaudeix del SUV 2.3 REST SUV (GAB_) 2.9 TD Ssangyong Ludi MPV 2005/05- Rodius II 2.2 XDI 4WD
    Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD Ssangyong Actyon Sports II 2012/10- Gaudeix del SUV 2.7 XDI REST SUV (GAB_) 3.2 4 × 4 Ludi MPV 2.7 XDI Rodius II 3.2 4WD
    Modern XG Sedan 1998/12-2005/12 Actyon Sports II 2.0 XDI Gaudeix del SUV 2.7 XDI Ssangyong Rexton W 2012/07- Ludi MPV 2.7 XDI Ssangyong Stavic 2005/02-
    XG Sedan 350 Actyon Sports II 2.0 XDI 4WD Gaudeix del SUV 3.2 M320 4 × 4 Rexton W 2.0 XDI Ludi MPV 2.7 XDI 4WD Stavic 2.7 270 SXDI
    Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09- Actyon Sports II 2.2 XDI SUV de Ssangyong Lester (GAB_) 2002/04- Rexton W 2.0 XDI Ludi MPV 2.7 XDI 4WD Stavic 2.7 270 SXDI 4 × 4
    Ophel Saloon (GH) 3.5 Actyon Sports II 2.2 XDI 4WD REST SUV (GAB_) 2.3 RX230 4 × 4 REXTON W 2.0 XDI DRIVER Ludi MPV 3.2 Stavic 3.2 4 × 4
    Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu