D951

Descripció curta:


  • Posició:roda posterior
  • Sistema de frenada:Menjar
  • Amplada:141,3 m
  • Alçada:49,9 mm
  • Gruix:17,3 mm
  • Detall del producte

    Models de cotxes aplicables

    Model de referència ModelNumber

    Comproveu les pastilles de fre jo mateix?

    Mètode 1: mireu el gruix

    El gruix d’un nou coixinet de fre és generalment d’uns 1,5 cm i el gruix es farà més prim amb fricció contínua en ús. Els tècnics professionals suggereixen que quan el gruix de la pasta de fre de l'observació dels ulls només ha deixat el gruix original d'1/3 (aproximadament 0,5cm), el propietari hauria d'augmentar la freqüència d'auto-prova, a punt per substituir. Per descomptat, els models individuals per raons de disseny de les rodes, no tenen les condicions per veure l’ull nu, han d’eliminar el pneumàtic per completar -se.

    Mètode 2: escolta el so

    Si el fre va acompanyat del so de "ferro de ferro de ferro" alhora (també pot ser el paper de la coixinet de fre al començament de la instal·lació), s'ha de substituir immediatament el coixinet de fre. Com que la marca límit a banda i banda del coixinet de fre ha fregat directament el disc de fre, demostra que el coixinet ha superat el límit. En aquest cas, en la substitució de les pastilles de fre alhora amb la inspecció del disc de fre, aquest so es produeix sovint quan el disc de fre ha estat danyat, fins i tot si la substitució de pastilles de fre noves encara no pot eliminar el so, necessitat greu de substituir el disc de fre.

    Mètode 3: Sentiu la força

    Si el fre se sent molt difícil, pot ser que el coixinet de fre hagi perdut bàsicament la fricció i s’ha de substituir en aquest moment, en cas contrari, provocarà un accident greu.

    Què fa que les pastilles de fre es portin massa ràpidament?

    Les pastilles de fre es poden desgastar massa ràpidament per diverses raons. A continuació, es mostren algunes causes comunes que poden causar un desgast ràpid de pastilles de fre:

    Hàbits de conducció: els hàbits de conducció intensos, com ara la frenada sobtada freqüent, la conducció d’alta velocitat a llarg termini, etc. Els hàbits de conducció no raonables augmentaran la fricció entre el coixinet de fre i el disc de fre, accelerant el desgast

    Condicions de la carretera: la conducció en condicions de carreteres pobres, com ara zones muntanyoses, carreteres de sorra, etc., augmentarà el desgast de les pastilles de fre. Això es deu al fet que les pastilles de fre s’han d’utilitzar amb més freqüència en aquestes condicions per mantenir el vehicle segur.

    Fallida del sistema de fre: la fallada del sistema de fre, com el disc de fre desigual, la fallada del calibre de fre, les fuites de líquids de fre, etc., poden provocar un contacte anormal entre la coixinet de fre i el disc de fre, accelerant el desgast del coixinet.

    Les pastilles de fre de baixa qualitat: l’ús de pastilles de fre de baixa qualitat pot provocar que el material no sigui resistent al desgast o l’efecte de frenada no sigui bo, accelerant així el desgast.

    Instal·lació inadequada de pastilles de fre: instal·lació incorrecta de pastilles de fre, com ara l’aplicació incorrecta de cola anti-soroll a la part posterior de les pastilles de fre, instal·lació incorrecta de pastilles anti-noise de pastilles de fre, etc.

    Si encara existeix el problema de les pastilles de fre que es porten massa ràpidament, conduïu a la botiga de reparació per al manteniment per determinar si hi ha altres problemes i prendre mesures adequades per resoldre -les.

    Per què es produeix un jitter en frenar?

    1, això és sovint causat per les pastilles de fre o la deformació del disc de fre. Està relacionat amb el material, la precisió del processament i la deformació de la calor, incloent: diferència de gruix del disc de fre, roundness de tambor de fre, desgast desigual, deformació de calor, taques de calor, etc.

    Tractament: comproveu i substituïu el disc de fre.

    2. La freqüència de vibració generada per les pastilles de fre durant la frenada ressona amb el sistema de suspensió. Tractament: Manteniment del sistema de fre.

    3. El coeficient de fricció de les pastilles de fre és inestable i alt.

    Tractament: Atureu-vos, comproveu si el coixinet de fre funciona normalment, si hi ha aigua al disc de fre, etc., el mètode d’assegurança és trobar un taller de reparació per comprovar, perquè també pot ser que el calibrador de fre no estigui posicionat correctament o la pressió de l’oli de fre sigui massa baixa.

    Com s’adapten les noves pastilles de fre?

    En circumstàncies normals, les noves pastilles de fre han de ser executades en 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada, per tant, es recomana generalment que el vehicle que acabi de substituir les noves pastilles de fre s’hagi de conduir amb cura. En condicions normals de conducció, les pastilles de fre s’han de comprovar cada 5.000 quilòmetres, el contingut no només inclou el gruix, sinó que també comproveu l’estat de desgast de les pastilles de fre, com ara si el grau de desgast a les dues cares és el mateix, si el retorn és gratuït, etc., i la situació anormal s’ha de tractar immediatament. Sobre com s’adapten les noves pastilles de fre.


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 Mercedes-Benz Sprinter 2-T Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI Volkswagen LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 1996/04-2006/07 LT 28-46 Capsa de 2a generació (0DX2AE) 5. <> SDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.3
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 CDI Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.3 LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 Camió Generació II (2DX0FE) 2.5 SDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 D Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 SDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.5 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 210 D Camions Sprinter 2-T (901, 902) 210 D LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.5 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 210 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 211 CDI Camions Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.5 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 212 D Camions Sprinter 2-T (901, 902) 212 D LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.5 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 212 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 213 CDI Camions Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.5 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Camió Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) LT28-35 Bus de segona generació (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.8 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 214 Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 NGT Camions Sprinter 2-T (901, 902) 214 ngt Volkswagen LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.8 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 214 ngt Sprinter 2-T Bus (901, 902) 216 CDI Camions Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI LT 28-46 II CAIXA (2DX0AE) 2.3 Volkswagen LT 28-46 II camió (2DX0FE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II camió (2dx0fe) 2.8 TDI
    Caixa Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579.00 Sp301
    36902 0oe D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846j-com 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05p609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 SP 301 21621 173 0 5 T3078
    571846b 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846b-com 571846 025 216 2117 2d0 698 451 a 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/PD 2d0 698 451 C 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020e 411 2d0 698 451 D 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846bas FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793.00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2d0698451a 21621
    12-0688 7850d951 571846jas 7.416 2d0698451c 21622
    FDB1039 8753D1545 252162117 7.416s 2d0698451d 2162117305
    FSL1039 D15458753 0252162117pd 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N Blf868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V Bp868 7416s V108152
    7850-D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu