La vida útil dels materials de fricció (pastilles de fre de ceràmica) és un altre requisit important. Segons el tipus de material de fricció i les condicions d’ús, els requisits també són diferents. Per exemple, quants quilòmetres de quilometratge de conducció es necessiten per a les pastilles de fre.
El desgast de la parella de fricció és el motiu principal del deteriorament de l’estat de frenada. La fricció funciona en forma d’ajustament dinàmic i la pèrdua de materials de la superfície de fricció augmenta gradualment amb l’augment del nombre d’usos. Quan el desgast s’acumula fins a cert punt, els paràmetres característics de la parella de fricció dinàmica canvien gradualment i la capacitat de treball es redueix. El desgast d’altres parts coincidents també afecta el desgast de parells de fricció. Per exemple, el desgast desigual de la lleva de fre afecta l’ascensor de la lleva, que al seu torn afecta el desplaçament de la sabata fins que afecti el contacte entre el material de fricció i la parella.
El desgast depèn de les condicions de fricció i de l’estat de fricció. El material de fricció es troba principalment en forma de fricció seca, i aquesta condició de fricció sense lubricació és una condició dura per a la parella de fricció, que inevitablement provocarà desgast i augmentarà el buit que coincideix i afectarà el rendiment de frenada. I en circumstàncies normals, el desgast de la parella de fricció és desgast desigual, i el desgast causat per tot el desgast també és desigual, cosa que és destacada en el fre del tambor. La no uniformitat de la fricció canvia la distribució de la pressió del fre i augmenta el desgast no uniforme de parells de fricció.
A més, l’escalfament de fricció del procés de frenada i la pols de l’entorn operatiu a la parella de fricció provocarà que el procés de desgast de la conducció, que és el desgast tèrmic, el desgast abrasiu, el desgast adhesiu, el desgast de fatiga, i així jugar un paper alhora, és a dir, el desgast és inevitable. Tanmateix, es pot controlar la quantitat i la velocitat del desgast, perquè la velocitat del desgast depèn del nombre i la freqüència d’ús, la intensitat d’ús, l’entorn d’ús i el nivell d’ús.
L'anterior és tot el contingut introduït pels fabricants de pastilles de fre per a vosaltres. Per obtenir més informació, presteu atenció al lloc web oficial de la companyia. Us aportarem més coneixement sobre les pastilles de fre!
Posada Posada: 10-2024 d'octubre