Tots sabem que ja sigui per al cotxe o per a una varietat de vehicles, el sistema de fre sempre és un dels que més no es pot ignorar el problema, la pastilla de fre és un dels accessoris del sistema de fre, sempre porta la seguretat i la fiabilitat de tot el cotxe, de manera que normalment conduïm el nostre cotxe, sobretot prestem atenció al manteniment i la inspecció de la pastilla de fre. Quins són els problemes habituals de les pastilles de fre del cotxe? El fabricant de pastilles de fre presentarà el següent, espero ajudar-vos!
1, ús normal: si som un cotxe nou o una pastilla de fre nova, podem utilitzar-la normalment, no us preocupeu pel desgast de les pastilles de fre
2, incrustació de metalls: si trobem que hi ha restes metàl·liques a la superfície de les pastilles de fre, això pot ser causat per l'evaporació de l'aigua causada pel fenomen de "apagat" instantani del disc de fre, donant lloc al material metàl·lic del disc de fre al fre. pastilles, tot i que aquest fenomen no té cap efecte en el rendiment de frenada de les pastilles de fre, però provocarà el desgast del disc de fre i el crit del fre. so. La solució és substituir les noves pastilles de fre per mantenir la superfície de les pastilles de fre neta i lliure de brutícia.
3, desgast desigual: normalment utilitzem la pastilla de fre del cotxe durant un període de temps, formarà la superfície del material de fricció amb un desgast desigual, el que resulta en la formació de la superfície irregular del disc de fre. Aquest fenomen farà que el fre xisqui i el pedal del fre tremoli o sigui anormal. Una solució important és comprovar si la superfície del disc de fre és plana o substituir-la per una pastilla de fre nova.
Escolteu aquests tres punts no són per la seva conducció habitual a la pastilla de fre del cotxe, no és una comprensió certa? Fes una ullada a l'estat de les pastilles de fre del teu cotxe.
Hora de publicació: 27-set-2024