Després de la frenada sobtada, per garantir l'estat normal de les pastilles de fre i garantir la seguretat de la conducció, podem comprovar els passos següents:
El primer pas: Trobeu un lloc segur per aparcar, ja sigui en una carretera plana o en un aparcament. Apagueu el motor i tireu el fre de mà per assegurar-vos que el vehicle estigui en un estat estable.
Pas 2: obriu la porta i prepareu-vos per comprovar les pastilles de fre. Les pastilles de fre poden escalfar-se molt després de frenar bruscament. Abans de comprovar-ho, heu d'assegurar-vos que les pastilles de fre s'han refredat per evitar que us cremeu els dits.
Pas 3: Comenceu a comprovar les pastilles de fre davanteres. En circumstàncies normals, el desgast de les pastilles de fre de la roda davantera és més evident. En primer lloc, comproveu que el vehicle estigui aturat i que les rodes davanteres estiguin retirades de manera segura (normalment utilitzant un gat per aixecar el cotxe). A continuació, amb l'eina adequada, com ara una clau anglesa o una clau anglesa, traieu els cargols de fixació de les pastilles de fre. Traieu amb cura les pastilles de fre de les pinces de fre.
Pas 4: comproveu el grau de desgast de les pastilles de fre. Mireu el costat de la pastilla de fre, podeu veure el gruix de desgast de la pastilla de fre. En general, el gruix de les noves pastilles de fre és d'uns 10 mm. Si el gruix de les pastilles de fre ha caigut per sota del petit indicador estàndard del fabricant, s'han de substituir les pastilles de fre.
Pas 5: comproveu l'estat de la superfície de les pastilles de fre. Mitjançant l'observació i el tacte, podeu determinar si la pastilla de fre té esquerdes, desgast desigual o desgast superficial. Les pastilles de fre normals han de ser planes i sense esquerdes. Si les pastilles de fre tenen un desgast o esquerdes anormals, també s'han de substituir les pastilles de fre.
Pas 6: comproveu el metall de les pastilles de fre. Algunes pastilles de fre avançades vénen amb plaques metàl·liques per donar un so d'advertència en frenar. Comproveu la presència de tires metàl·liques i el seu contacte amb les pastilles de fre. Si el contacte entre la xapa metàl·lica i la pastilla de fre es desgasta excessivament o la xapa metàl·lica es perd, cal substituir la pastilla de fre.
Pas 7: repetiu els passos anteriors per comprovar les pastilles de fre a l'altre costat. Assegureu-vos de revisar les pastilles de fre davantera i posterior del vehicle alhora, ja que poden estar desgastades en diferents graus.
Pas 8: Si es troba alguna situació anormal durant la inspecció, es recomana contactar immediatament amb un tècnic de reparació d'automòbils professional o anar a un taller de reparació d'automòbils per reparar i substituir les pastilles de fre.
En general, després d'una frenada sobtada, l'estat de les pastilles de fre es pot veure afectat fins a cert punt. Comprovant regularment el desgast i l'estat de les pastilles de fre, es pot garantir el funcionament normal del sistema de fre, garantint així la seguretat de la conducció.
Hora de publicació: 31-octubre-2024