Les pastilles de fre automobilístiques porten peces i, amb l’augment de temps de frenada, les pastilles de fre es tornaran més primes i primes. Per tant, els fabricants de pastilles de fre automobilístiques us porten a comprendre com les pastilles de fre de disc ajusten el buit de fre?
Sabem que quan la frenada, les pastilles de fre de disc es basen en el pistó de la pinça de fre, empenyen i, a continuació, les pastilles de fre i la fricció del disc de fre per aconseguir la frenada, no hem pensat que, després d’alliberar el fre, les pastilles de fre són com retornar -la, avui en dia els fabricants de fre de Shandong i tothom junts per estudiar aquest problema.
Aquí, els fabricants de pastilles de fre automàtic han de dir que l’anell de segellat i l’ajust automàtic de la bretxa del fre. During the use of brake pads, the gap between brake pads and brake discs will gradually increase due to wear, when the piston seal deformation reaches the limit during braking, the piston can still continue to move forward under the action of liquid pressure until the brake disc is compressed; However, when the brake is removed, the sealing ring can make the distance of the piston return is the same, that is, the gap between the brake pad and the brake disc still maintains the standard value.
Les pastilles de fre de disc tenen un paper important en tot el sistema de fre automobilístic, protegint la seguretat de les persones i els vehicles.
Posada Posada: 21-2025 de febrer