(¿Qué Pasa Con la Plancha)
Alarma de caixes de fre del cotxe Spring si hi ha una situació calenta com fer -ho? Què causa aquest fenomen? A continuació, amb els fabricants de pastilles de fre del cotxe per entendre -ho.
Quan el cotxe funciona, sovint és el cas que el cercle de l’alarma de la cabina de fre estigui calent, així que com fer front al cercle d’alarma de la cabina de fre calent? La molla d’alarma de la caixes de fre del cotxe és calenta i la molla d’alarma de la cabina de fre del cotxe supera la fricció i funciona, de manera que l’energia interna de la molla d’alarma de la cabina de fre del cotxe augmenta i la temperatura augmenta i l’energia interna de l’objecte es canvia fent feina. El procés de frenada és convertir l’energia mecànica del viatge en energia calorífica mitjançant la fricció.
L’alta freqüència de fre pot provocar un augment de la temperatura de la molla d’alarma de fre, donant lloc a una molla d’alarma de fre calent i el principi de fre és convertir l’energia mecànica en energia de calor. Normalment, si la llum d’avís de fre del tauler està activat o no s’utilitza com a base de judici per substituir la molla d’alarma de la cabina de fre. Tot i que tots els vehicles tenen aquest tipus de sistema d’avís, alguns senten directament el gruix de la molla d’alarma de la cabina de fre, i alguns són la molla d’alarma de la cabina de fre s’ha desgastat completament i el líquid de fre es caurà extrem per fer la llum d’avís.
Per tant, cada vegada que introduïu el manteniment de la fàbrica, heu de comprovar si es pot utilitzar la molla de l’alarma de la cabina de fre i substituir la molla d’alarma del coixinet de fre a prop del fons del límit de vida amb antelació, en lloc de creure només en la llum d’avís. La molla d’alarma de fre de fre de l’automòbil és consumible, en ús es desgastarà gradualment, quan s’hagi de substituir la posició límit, en cas contrari reduirà l’efecte de la frenada i fins i tot causarà accidents de seguretat. Alarma de fre de cotxe Alarma Hot Hot no s'ha de subestimar, s'ha de tractar correctament, per proporcionar protecció per a la nostra conducció segura.
Posat Post: 05 de novembre de 2014