Els fabricants de pastilles de fre automobilístiques per introduir -vos en el procés de producció de pastilles de fre:
1, La barreja de les dades originals: les pastilles de fre es componen bàsicament de fibra d’acer, llana mineral, grafit, agent resistent al desgast, resina i altres productes químics, el coeficient de fricció, l’índex de desgast i el valor de soroll s’ajusten mitjançant la distribució proporcional d’aquestes dades originals.
2, Etapa de formació en calent: aboqueu el material mixt al motlle i, a continuació, premeu des de zero.
3, Tractament de fulls de ferro: segons diferents tipus de tall de xapa de ferro, però també després del tractament d’enduriment de la superfície d’impacte de boles, per tal de enganxar a punt per enganxar -se al prototip de la coixinet de fre.
4, Etapa de premsat en calent: l’ús de les pastilles de ferro de soldadura mecànica i de frens altament en calent, de manera que els dos es combinen amb més força, el producte acabat s’anomena embrió de llana de pastilles de fre.
5, Etapa de tractament tèrmic: per tal que les dades de la pastilla de fre siguin més estables i més resistents a la calor, cal escalfar l’embrió de llana de pasta de fre durant més de 6 hores a través del processador de calor i, a continuació, el processament posterior.
6, Etapa de mòlta: després del tractament tèrmic de la superfície del coixí de fre, encara necessita un marge rugós, de manera que necessita una mòlta per fer -la suau
7, Etapa de pintura: per evitar el rovell, per assolir un bonic paper, la necessitat de pintura en polvorització.
8, després de la pintura, es pot processar al dispositiu d’advertència o suport del coixinet de fre, a punt per als envasos.
Post Horari: 29 de novembre-2024