El disc de fre està obligat a aprimar-se amb l'ús.
El procés de frenada és el procés de convertir l'energia cinètica en calor i una altra energia mitjançant la fricció.
En ús real, el material de fricció de la pastilla de fre és la part principal de pèrdua, i el disc de fre també està desgastat.
Per mantenir la seguretat dels frens, després de l'ús normal de les pastilles de fre 2-3 vegades, cada manteniment ha de comprovar el gruix del disc de fre per assegurar-se que el gruix del disc és superior al gruix mínim.
No es pot garantir la rigidesa dels discs per sota del gruix mínim útil.
En resum, no aturarà el cotxe.
Per tant, si us plau, negueu a mantenir el disc, la llum és el gruix, la llum també és el factor de seguretat!
Hora de publicació: 21-mar-2024