El disc de fre està obligat per utilitzar -lo.
El procés de frenada és el procés de convertir l’energia cinètica en calor i altres energia mitjançant la fricció.
En ús real, el material de fricció del coixinet de fre és la part principal de pèrdua i el disc de fre també es porta.
Per tal de mantenir la seguretat del fre, després de l’ús normal de les pastilles de fre 2-3 vegades, cada manteniment ha de comprovar el gruix del disc de fre per assegurar-se que el gruix del disc sigui superior al gruix mínim.
No es pot garantir la rigidesa dels discos per sota del gruix mínim utilitzable.
En definitiva, no s’aturarà el cotxe.
Per tant, es nega a mantenir el disc, la llum és el gruix, la llum també és el factor de seguretat!
Posada Posada: 21 de març de 2014