És molt important comprovar l’estat de les pastilles de fre abans de la conducció de llarga distància, cosa que ajuda a garantir la seguretat de la conducció. Comprovar l’estat de les pastilles de fre implica els aspectes següents:
1. Comprovació de l’aspecte: obriu la roda i toqueu la superfície exterior del coixinet de fre amb la mà. Si el coixinet de fre està esquerdat, trencat o deformat, s’hauria de substituir a temps. A més, també s’ha de prestar atenció al grau de desgast de les pastilles de fre i, quan es porten a la línia d’alarma, s’ha de tenir en compte la substitució.
2. Marca de desgast: A la majoria de les pastilles de fre del cotxe, hi ha una marca de desgast, que sol ser un forat petit o una osca. Quan les pastilles de fre porten la marca, vol dir que cal substituir les pastilles de fre.
3. Comprovació d’àudio: Després d’iniciar el motor, premeu suaument el pedal de fre i presteu atenció a qualsevol sons anormals. Si les pastilles de fre estan molt desgastades, pot haver -hi un sonor dur o el so de la fricció metàl·lica. Si hi ha aquests sons, les pastilles de fre s’han de substituir immediatament.
4. Prova de rendiment del fre: prova de rendiment del fre en un aparcament o un lloc segur. Seleccioneu un objectiu llunyà, una acceleració moderada, un pedal de fre dur i observeu si el fre és sensible, si hi ha un sentit anormal de sacsejada. Si els frens no són prou sensibles o hi ha una sensació de sacsejada, pot ser que sigui un signe de desgast del pas de pas o del sistema de fre, que cal tractar.
5. Comprovació del líquid de fre: obriu la caputxa i cerqueu el dipòsit d’emmagatzematge del líquid de fre. Comproveu que el fluid de fre estigui dins de la línia de nivell adequada. Si el líquid de fre és massa baix, pot ser causat per una fuga de canonada de fre o una fallada del sistema de fre i s’hauria de reparar a temps.
6. Inspecció del disc de fre: toqueu la superfície del disc posterior del pneumàtic a mà per comprovar la suavitat i la suavitat del disc de fre. Si el disc de fre té dents, esquerdes o marques de desgast significatives, pot provocar una fallada del fre i cal substituir -les.
7. Neteja de pols i impureses: utilitzeu pinzells o avions per eliminar la pols i les impureses al voltant de les pastilles de fre per assegurar -vos que les pastilles de fre funcionen normalment.
En resum, és molt necessari comprovar l’estat de les pastilles de fre abans d’un llarg disc. Mitjançant la inspecció d’aparença, el marcatge de desgast, la inspecció d’àudio, la prova de rendiment del fre, la inspecció de líquids de fre, la inspecció del disc de fre i la neteja de la impuresa de la pols i altres passos, podem trobar i resoldre el problema de les pastilles de fre a temps per assegurar la seguretat de la conducció.
Posat Post: el 25 de novembre de 2014