Les pastilles de fre de cotxe apareixen aquests símptomes, no aneu a la carretera

(Pastillas de Freno del Coche Con Estos Pocos Síntomas, Nunca Salga de la Carretera)

 

Les pastilles de fre (Pastillas de Freno Coche) no són un joc infantil. Si aquests símptomes apareixen als frens, queda fora de la carretera.

 

Quan es frena, poden passar diverses coses. Molts conductors no són conscients de la situació i encara s’atreveixen a conduir a la carretera. De fet, aquestes qüestions s’han de prendre seriosament. Parlem avui. Doneu un cop d'ull al vostre cotxe per veure si teniu algun d'aquests problemes.

1. Quan es frena, el volant s’inclina

Dirigiu -vos a un costat quan es freni. Aquest és el desequilibri dels cilindres auxiliars esquerre i dret del sistema de fre del disc de fre. Tot i això, és difícil trobar aquest problema. Perquè el disc de fre gira més ràpidament.

2. Snaps de fre

Si el fre es pressiona contínuament durant la conducció, la posició del pedal es fa més alta. Els frens s’enfonsen, normalment filtrant oli!

3. Frage Wobble

La plana del disc de fre del coixinet de fre de l’automòbil disminueix i la resposta directa és el tremolor del fre. En aquest moment, podeu utilitzar el mètode de polir el disc de fre o substituir directament el disc de fre. Normalment, això passa en vehicles que triguen molt de temps!

4. Frens febles

El motiu de la funció de frenada feble és molt probablement una pèrdua de pressió en la línia de transmissió que proporciona la pressió. En aquest cas, per obtenir més informació sobre la reparació de vehicles, vigileu la “fàbrica de somnis de reparació automàtica”, que ens és difícil resoldre. Va portar el cotxe al garatge per revisar -se. En cas contrari, les conseqüències seran greus.

5. Els frens s’endureixen

Primer, els frens han d’endurir -se. L’enduriment del fre pot ser causat per la fallada del reforç del buit. Això es deu al fet que el fre ha estat en ús des de fa temps. Cal inspeccionar i substituir moltes parts a temps.

 

El suavització del fre és un problema més gran. La reacció és que la pressió d’oli del cilindre secundari i el cilindre mestre és insuficient i pot haver -hi fuites d’oli! Això també pot ser un fracàs del disc de fre o del revestiment de fre. Per obtenir més informació sobre la reparació d’automòbils, seguiu el fabricant d’automòbils de fre de fre. Pot haver -hi filtració d’aire al tub de fre. El mètode de control és trepitjar el fre diverses vegades successivament. Si els frens són elevats i elàstics, aquesta és la ingesta!


Posat: el 04 de setembre de 2014