El manteniment rutinari és el que normalment anomenem la substitució de l'oli i el seu element filtrant, així com la inspecció i substitució de diversos components, com ara bugies, oli de transmissió, etc. En circumstàncies normals, el cotxe s'ha de mantenir una vegada recorre 5.000 quilòmetres, perquè hi haurà molta pols o impureses a l'element del filtre i l'oli del cotxe en aquest moment, una vegada que aquesta pols o impureses no es puguin tractar a temps, afectarà l'arrencada normal del cotxe, per tant reduint la vida útil del cotxe. En el manteniment rutinari, també hi ha un enllaç important: el manteniment del filtre d'aire i el filtre de gasolina. En primer lloc, una vegada que l'element del filtre de gasolina apareix una necrosi o un estat de filtració deficient, no es pot tractar a temps, cosa que provocarà fricció entre els cilindres interns del motor, de manera que la gasolina no es pot cremar completament, i és fàcil. per fer el dipòsit de carboni del cotxe i reduir la vida útil del cotxe. El filtre d'aire, com el seu nom indica, és una part vital del cotxe, una vegada que hi hagi algun problema, les persones es faran mal, de manera que el manteniment rutinari és la base del manteniment bàsic del cotxe, per a la vida útil del cotxe. cotxe, detecteu activament, substitució oportuna.
Hora de publicació: 24-abril-2024