El tub d'escapament posterior goteja
Es creu que molts propietaris s'han trobat amb un degoteig d'aigua al tub d'escapament després d'una conducció normal, i els propietaris no poden evitar entrar en pànic quan veuen aquesta situació, preocupant-se de si han afegit gasolina que conté aigua excessiva, que és alhora consum de combustible i danys. al cotxe. Això és un alarmisme. El fenomen del degoteig d'aigua al tub d'escapament no és un error, sinó un fenomen normal i bo, perquè quan la gasolina es crema completament durant el procés de conducció, la gasolina totalment cremada generarà aigua i diòxid de carboni. Quan s'acaba la conducció, el vapor d'aigua passarà pel tub d'escapament i es condensarà en gotes d'aigua, que degotejaran pel tub d'escapament. Per tant, aquesta situació no és de què preocupar-se.
Hi ha un "bang" a la marxa enrere
Amb un cotxe de transmissió manual, crec que molts amics s'han trobat amb aquesta situació, de vegades penjar el pas de marxa enrere a l'embragatge no es pot penjar, de vegades és bo penjar. De vegades es pot penjar una mica de força, però anirà acompanyat d'un so "bang". No et preocupis, aquest és un fenomen normal! Com que l'engranatge de marxa enrere de la transmissió manual general no està equipat amb l'engranatge cap endavant té el sincronitzador, i la part davantera de la dent de la marxa enrere no està afilada. Això fa que l'anell pengi en marxa enrere "per pura sort". Afortunadament, les dents de l'anell i les dents de la marxa enrere en una posició, és fàcil de penjar. Una mica, pots penjar-te amb força, però hi haurà un so, massa, no pots penjar-te. En cas de no penjar-te, es recomana penjar primer a la marxa endavant per moure el cotxe, i després trepitjar l'embragatge, penjar la marxa enrere, absolutament no us podeu preocupar, amb "violència" per resoldre.
Hora de publicació: 15-abril-2024