So anormal del tub d'escapament després de conduir l'extinció de la flama
Alguns amics escoltaran vagament el so normal de "clic" del tub d'escapament després d'apagar el vehicle, cosa que va espantar un grup de persones, de fet, això és perquè el motor funciona, les emissions d'escapament conduiran la calor al tub d'escapament. , el tub d'escapament s'escalfa i s'expandeix, i quan s'apaga la flama, la temperatura es redueix, el metall del tub d'escapament es contraurà, fent un so. És purament físic. No és cap problema.
Aigua sota el cotxe després d'un llarg temps d'estacionament
Una altra persona va preguntar, de vegades no condueixo, només està aparcat en algun lloc durant molt de temps, per què la posició del sòl on es troba també tindrà un munt d'aigua, això no és l'aigua del tub d'escapament, això és un problema? Preocupats per aquest problema, els amics del cotxe també posen el cor a l'estómac, aquesta situació generalment es produeix a l'estiu, observem acuradament l'aigua sota el cotxe trobarem que l'aigua està neta i transparent, i el degoteig diari de l'aire condicionat a casa no és gaire. semblant? Sí, és quan el vehicle obre l'aire condicionat, perquè la temperatura superficial de l'evaporador de l'aire condicionat és molt baixa, l'aire calent del cotxe es condensarà a la superfície de l'evaporador i formarà gotes d'aigua, que es descarreguen a la part inferior. del cotxe a través de la canonada, és tan senzill.
El tub d'escapament del vehicle emet fum blanc, que és greu quan el cotxe fred, i no emet fum blanc després del cotxe calent
Això es deu al fet que la gasolina conté humitat i el motor està massa fred i el combustible que entra al cilindre no es crema completament, provocant que els punts de boira o el vapor d'aigua formin fum blanc. Hivern o temporada de pluges quan s'engega el cotxe per primera vegada, sovint es pot veure fum blanc. No importa, un cop puja la temperatura del motor, el fum blanc desapareixerà. Aquesta condició no s'ha de reparar.
Hora de publicació: 23-abril-2024