(Você Conhece com Etapas detalhadas da Inspeção Das Pastilhas de Freio?)
Les pastilles de fre (pastilhas de freio) són les parts de seguretat més crítiques del cotxe, tot l’efecte de fre és bo o les pastilles de fre dolents tenen un paper decisiu, els fabricants de pastilles de fre de cotxe recorden als pilots que protegeixin el sistema de fre. A continuació, us presentarà els passos de detecció detallats de les pastilles de fre.
Judici del tacte del dit
A causa de la fricció freqüent, moltes ratllades petites al disc de fre són normals.
Tanmateix, si la ratllada és significativament més profunda, formant una forma similar a una petita ranura, podeu utilitzar els dits per tocar la vora de la ranura. Si la vora és nítida, vol dir que la ranura és profunda, hem de consultar la botiga 4S si cal substituir -la.
Visualització de la ranura
La majoria dels discos de fre es distribueixen amb petites ranures anomenades indicadors de desgast. Quan el disc de fre (Disco de Freio) es desgasta i no es pot veure la petita ranura, indica que s’ha arribat al límit de desgast i s’ha de substituir el disc de fre immediatament.
A jutjar per gruix
Les pastilles de fre en ús a llarg termini, amb fricció contínua durant la frenada, el gruix es farà més prim i més prim. La vida general del servei és generalment d’uns 40.000-60.000 quilòmetres, i l’entorn de vehicles durs i l’estil de conducció agressiva també reduirà la vida útil amb antelació.
Quan els motius del disseny de la pinça de fre no es poden veure amb les pastilles de fre nu, podeu mantenir el vehicle, deixar que el mestre de manteniment desmotioni la inspecció de la roda.
Les dues seccions de les pastilles de fre tenen una marca sobresortint, d’uns 2-3 mm de gruix, que és el límit de recanvi de les pastilles de fre més primes. Si es troba que el gruix de les pastilles de fre és paral·lel a la marca, s'ha de substituir immediatament.
Judici sonor
Quan toqueu el fre, si sentiu un so “barat” afilat, indica que el gruix ha arribat al límit, fent que els dos costats del logotip es freguin directament el disc de fre. S'ha de substituir immediatament.
A jutjar per l’indicador del tauler
La llum de l’indicador de fre del tauler indica que el sistema de fre del cotxe està mal funcionant.
Cal subratllar si el disc de fre (disc) té un fenomen excessiu de desgast. Si no hi ha un desgast excessiu evident del disc de fre (full), pot ser que l’oli de fre sigui insuficient o hi hagi un problema a la línia que condueixi a la llum de l’indicador de fre i haureu d’anar a la botiga 4S el més aviat possible per comprovar i reparar.
Espero que hagueu de parar atenció al manteniment i al manteniment del sistema de fre.
Hora de publicació: 08 d'agost-2024