Com a única part del cotxe en contacte amb el terra, el pneumàtic del cotxe té un paper important per garantir el funcionament normal del vehicle.Amb el desenvolupament de la tecnologia dels pneumàtics, la majoria dels pneumàtics es troben ara en forma de pneumàtics de buit.Tot i que el rendiment dels pneumàtics al buit és millor, però també comporta el risc d'explosió.A més dels problemes del propi pneumàtic, la pressió anormal dels pneumàtics també pot provocar que el pneumàtic es rebenti.Aleshores, quin és més probable que exploti un pneumàtic, una pressió alta o una pressió baixa?
La gran majoria de la gent acostuma a no bombejar massa gas quan bombeja el pneumàtic, i creu que com més alta sigui la pressió dels pneumàtics, més probabilitats hi ha de causar una punxada.Com que el vehicle està inflat estàtic, quan la pressió continua augmentant, la resistència a la pressió del propi pneumàtic també disminuirà i el pneumàtic esclatarà després de trencar la pressió límit.Per tant, moltes persones per estalviar combustible i augmentar deliberadament la pressió dels pneumàtics no és desitjable.
No obstant això, en comparació amb la pressió alta dels pneumàtics, de fet, és més probable que la pressió dels pneumàtics baixa condueixi a un pneumàtic penjat.Com que com més baixa sigui la pressió dels pneumàtics, més alta sigui la temperatura dels pneumàtics, la calor alta contínua danyarà greument l'estructura interna del pneumàtic, donant lloc a una greu disminució de la resistència dels pneumàtics, si continueu conduint, es produirà una explosió del pneumàtic.Per tant, no hem d'escoltar els rumors que la reducció de la pressió dels pneumàtics poden ser pneumàtics a prova d'explosió a l'estiu, cosa que augmentarà el risc d'explosió.
La baixa pressió dels pneumàtics no només és fàcil de provocar un esclat de pneumàtics, sinó que també fa que la màquina de direcció del cotxe s'enfonsi, afectant el maneig del cotxe, el que fa que el cotxe sigui fàcil d'esgotar, un descuit xocarà amb altres vehicles, és molt perillós.A més, una pressió massa baixa dels pneumàtics augmentarà l'àrea de contacte entre el pneumàtic i el terra, i la seva fricció també augmentarà i el consum de combustible del cotxe també augmentarà.En termes generals, la pressió dels pneumàtics del cotxe és de 2,4-2,5 bar, però segons l'entorn d'ús dels pneumàtics, la pressió dels pneumàtics serà lleugerament diferent.
Hora de publicació: 21-maig-2024