En el sistema de fre del cotxe, les pastilles de fre són les peces clau de seguretat, però també una de les peces més utilitzades en la conducció diària, que s'han de mantenir regularment. Els experts de la indústria van dir que el manteniment diari de les pastilles de fre és relativament senzill, principalment per a una inspecció regular, prestar atenció al gruix de les pastilles de fre, la substitució oportuna de les pastilles de fre i reduir la frenada sobtada pot allargar la seva vida útil.
En general, l'ús efectiu de les pastilles de fre és d'uns 40.000 quilòmetres, que augmenta o disminueix lleugerament segons els hàbits d'ús personal. Conducció urbana a causa de la congestió del trànsit, la pèrdua corresponent és més gran, el propietari minimitza la frenada sobtada, de manera que les pastilles de fre tindran una vida útil més llarga.
A més, també es recomana que el propietari vagi regularment a la botiga de 4S per donar suport a les inspeccions per veure si les peces rellevants, com ara el problema de la targeta, estan soltes o desplaçades. La forquilla solta farà que les dues pastilles de fre esquerra i dreta es desgastin de manera diferent i escurçaran la vida útil. A més, també cal cuidar tot el sistema de frens del cotxe, augmentar la lubricació i comprovar si hi ha problemes com ara l'oxidació de les peces. Es recomana que el propietari substitueixi l'oli de fre cada any, ja que l'oli de fre general s'utilitza durant 1 any, l'aigua superarà el 3% i l'excés d'aigua conduirà fàcilment a altes temperatures en frenar, cosa que reduirà l'efecte de frenada. del cotxe.
Actualment, la majoria dels cotxes tenen instal·lats llums d'advertència de pastilles de fre, normalment el propietari utilitzarà la llum d'advertència de fre del quadre de comandament com a base de judici per canviar la pastilla de fre. De fet, el llum d'advertència és la línia de fons, que indica que les pastilles de fre gairebé han perdut la seva eficàcia. Després de desgastar el fre, el líquid de fre disminuirà significativament, quan la base metàl·lica de la pastilla de fre i la pastilla de fre hagin estat en un estat de ferro de mòlta, podeu veure el tall de ferro brillant prop de la vora del pneumàtic i la pèrdua. del cub de la roda és fantàstic si no es substitueix a temps. Per tant, es recomana substituir les pastilles de fre que estan a prop de la part inferior de la seva vida útil amb antelació i no es pot confiar únicament en la llum d'advertència per determinar-la.
Hora de publicació: 06-12-2024