（¿Cómo usar i mantener correctamente las pastillas de freno del automòbil?）
El principi de treball del fre és relativament senzill. De fet, és la fricció entre les pastilles de fre i el disc de fre (tambor) i entre els pneumàtics i el terra que converteix l’energia cinètica del vehicle en energia de calor friccional i atura el vehicle. Si els frens fracassen, les conseqüències poden ser catastròfiques. Aleshores, com detectar correctament si el coixinet de fre del cotxe té algun problema? Escoltem què ha de dir el fabricant de pastilles de fre de cotxe （Fábrica de Pastillas de Freno.
Actualment, molts cotxes estan equipats amb llums indicadors per a pastilles de fre. Si el llum de l’indicador de fre del tauler d’instruments s’encén, indica que s’ha de substituir el revestiment de fre. Tot i això, no tots els cotxes tenen llums de fre. Què passa si no hi ha cap indicador de coixinet de fre? A més de la llum indicadora, també podeu observar el gruix de les pastilles de fre. Si no hi ha cap indicador i no es pot observar el gruix de les pastilles de fre, el mètode és anar a la botiga 4S o a la botiga de reparació de cotxes per a la inspecció.
A més d’observar la llum indicadora i el gruix de les pastilles de fre, també podeu escoltar el so. El vehicle es pot frenar lleugerament durant la conducció. Si la fricció metàl·lica sona cruixit, indica que el coixinet de fre ha assolit el límit d’ús, així que comproveu o substituïu el coixinet de fre a temps.
Finalment, les marques de coixinet de fre （DISSEDORES DE PASTILLAS DE FRENO） Suggeriu que podeu jutjar segons la força de frenada. Quan toqueu els frens, se sent molt difícil i suau. Sempre que toqueu els frens profundament, podeu frenar de manera eficaç. Quan s’utilitza la frenada d’emergència, la posició del pedal és òbviament baixa i el disc de fre bàsicament ha fallat.
Posada de temps: 23-2024 de setembre