Notícies

  • Consells de propietat de vehicles novells, no només estalvien diners, sinó també segur

    L’experiència de conducció novell és menor, la conducció serà inevitablement nerviosa. Per aquest motiu, alguns novells opten per escapar, no condueixen directament i aparqueu els cotxes en un sol lloc durant molt de temps. Aquest comportament és molt perjudicial per al cotxe, fàcil de causar pèrdua de bateria, deformació dels pneumàtics i altres situacions ...
    Llegiu -ne més
  • Manteniment de cotxes menors

    Un petit manteniment es refereix generalment al cotxe després d’una certa distància, per al rendiment del vehicle en el temps o el quilometratge especificat pel fabricant per fer projectes de manteniment rutinari. Inclou principalment substituir el filtre d’oli i oli. Petit interval de manteniment: el temps de menor ...
    Llegiu -ne més
  • Què es desgastarà més d’aquí a uns quants anys?

    En comparació amb el garatge subterrani, ha de ser que el garatge subterrani sigui més segur, especialment per als pneumàtics del vehicle, per saber que els pneumàtics són productes de cautxú, tot i que no és tan fràgil, el sol és “forant”, però la temperatura de l’estiu és molt alta, la temperatura del sòl sovint pot ser grana ...
    Llegiu -ne més
  • Avantatges i desavantatges de l’aparcament terrestre:

    Tot i que les places d’aparcament a l’aire lliure són més convenients i econòmiques, els danys al cotxe que estan estacionats a l’aire lliure no es poden ignorar. A més dels efectes del sol i la temperatura esmentats anteriorment, l’aparcament obert també pot fer que els cotxes siguin més vulnerables a ser atropellats per objectes com ...
    Llegiu -ne més
  • Avantatges i desavantatges de l’aparcament de garatges subterranis:

    Es considera que els garatges d’aparcament són un dels millors llocs per protegir els cotxes del sol i la pluja. El sol farà que la pintura del cotxe envelleixi i s’esvaeixi, i la pluja pot fer que el cotxe s’oxidi. A més, el garatge d’aparcament també pot evitar que el vehicle s’exposi a la dura clima a l’exterior, su ...
    Llegiu -ne més
  • Els efectes de l’exposició al cotxe

    Llegiu -ne més
  • Consells sobre manteniment del cotxe (1)

    El manteniment rutinari és el que solem anomenar la substitució de l’oli i el seu element de filtre, així com la inspecció i la substitució de diversos components, com ara les bugies, l’oli de transmissió, etc. En circumstàncies normals, el cotxe s’ha de mantenir una vegada quan viatja 5000 quilòmetres, ...
    Llegiu -ne més
  • Estat d’ànim del cotxe, “falla fals” (3)

    So anormal de canonades d’escapament després de conduir la flama, alguns amics escoltaran vagament el so “de clic” regular de la cola després del vehicle, que realment espantava un grup de persones, de fet, això és degut a que el motor funciona, les emissions d’escapament realitzaran HEA ...
    Llegiu -ne més
  • Consells de manteniment del cotxe (3) —— Manteniment dels pneumàtics

    Com a mans i peus del cotxe, com no es poden mantenir els pneumàtics? Només els pneumàtics normals poden fer que un cotxe funcioni ràpidament, constant i llunyà. Normalment, la prova dels pneumàtics és veure si la superfície dels pneumàtics està esquerdat, si el pneumàtic té una bombeta, etc. In general, the car will do four-wheel positioning e...
    Llegiu -ne més
  • Consells de manteniment del cotxe (2) — - Diposició de cotxes de carboni

    En el manteniment rutinari, hem dit que si el filtre de gasolina és anormal, la combustió de gasolina serà insuficient i hi haurà una acumulació de carboni més que la trucada de llum estàndard farà que el cotxe sigui inactiu, augmentarà el consum de combustible del vehicle, etc., pesat ...
    Llegiu -ne més
  • Per al cotxe, a més de conduir, també hem d’aprendre més sobre el manteniment i el manteniment del cotxe, a continuació, es pot fer una ullada a aquests mètodes de manteniment i manteniment del cotxe. 1, reemplaçament puntual de "cinc oli i tres líquids" a l'interior del cotxe, ...
    Llegiu -ne més
  • Estat d’ànim del cotxe, “falla fals” (1)

    El tub d’escapament posterior s’està gotejant, es creu que molts propietaris s’han trobat amb aigua de goteig al tub d’escapament després de la conducció normal i els propietaris no poden evitar el pànic quan veuen aquesta situació, preocupant -se de si han afegit gasolina que contenen excitat ...
    Llegiu -ne més