Parlant del so anormal del cotxe, de vegades al cap de molt de temps, però encara no pot trobar la causa del so anormal, molts amics de la conducció estaran preocupats.
La seguretat és molt important per als vehicles de la carretera. Parlant del so anormal del cotxe, de vegades al cap de molt de temps, però encara no pot trobar la causa del so anormal, molts amics de la conducció estaran preocupats. Conduir a la carretera cada dia, fins i tot un so petit, és suficient per fer que la gent sigui irritable i preocupada, hi ha alguna cosa malament amb el vehicle? Els següents fabricants de pastilles de fre de cotxe us porten a comprendre el soroll anormal del fre del cotxe.
Tingueu en compte aquests sons mentre conduïu
A la conducció diària, si escolteu que el sistema de fre del cotxe té un so estrany, no us pànic en aquest moment, heu de veure quin és el motiu del so anormal. Si sentim el crit de fricció, primer hem de comprovar si les pastilles de fre del cotxe s’esgoten (el so de l’alarma). Si es tracta d’una pel·lícula nova, comproveu si hi ha alguna cosa atrapada entre el disc de fre i el disc. Si es tracta d’un soroll tenebrós, és principalment un problema amb la pinça de fre, com ara el desgast del passador mòbil, el full de molla que cau, etc. Si s’anomena seda, hi ha més problemes, pinces, discos de fre, pastilles de fre poden tenir problemes, cal comprovar -ne un per un.
El sistema de frenada d’un cotxe és molt important quan es troba a la carretera. El gruix de les noves pastilles de fre del sistema de fre és generalment d’uns 16 mm i, amb la fricció contínua en ús, el gruix es farà gradualment més prim. Quan l’ull nu observa que el gruix de les pastilles de fre és només d’uns 1/3 del gruix original, el propietari ha d’augmentar la freqüència d’auto-prova i estar a punt per substituir-lo en qualsevol moment.
Posada de temps: set del 29-2024