Al Porsche, és particularment obvi que les pastilles de fre del cotxe tindran un so anormal quan es mouen cap endavant o en marxa enrere a velocitats baixes, però no té cap efecte en el rendiment de la frenada. Hi ha tres aspectes en aquest fenomen.
En general, hi ha tres raons per al soroll de frenada anormal. Un és el problema material de les pastilles de fre. La majoria de les pastilles de fre que s'utilitzen ara són pastilles de fre semi-metall, i el metall de les pastilles de fre produirà un soroll anormal en frenar.
Solució dels fabricants de pastilles de fre: substituïu el fre per un gran coeficient de fricció.
També hi ha un problema és que el disc de fre no és uniforme, el disc de fre en procés d'ús, el mig pot tenir un disc de fre desigual, quan el disc de fre no és uniforme, és més fàcil fer un so anormal quan es trepitja al fre, especialment la substitució de l'anomenada "pastilla de fre original", s'aixecarà el disc de fre central, tremolant amunt i avall, i el so d'impacte en trepitjar el fre.
La solució del fabricant de pastilles de fre d'automòbil: substituir el disc de fre o suavitzar el disc de fre (el disc de fre no es recomana per a vehicles pesants).
Un altre motiu és que les vores del disc de fre s'bomben a causa del desgast natural. Quan substituïm les pastilles de fre noves, hi haurà un soroll anormal perquè les pastilles de fre i el disc de fre no es poden ajustar completament al fre.
Solució: en substituir la pel·lícula nova, xamfrà o substituïu el disc de fre.
Hora de publicació: 01-agost-2024