En teoria, cada 50.000 quilòmetres, la necessitat de substituir les pastilles de fre del cotxe, però en el cotxe real, pot haver-hi un temps de substitució per avançat i retard, el temps específic per substituir les pastilles de fre, sovint hi ha un "senyal ” per donar-vos consells, perquè les pastilles de fre es puguin substituir a temps, per garantir la seguretat dels frens, per evitar accidents.
Quan l'indicador de fre a la taula d'instruments, aquest és el sensor del vehicle a través de l'instrument per recordar-vos la necessitat d'ajustar el temps de fre, aquesta vegada l'instrument pot estar il·luminat de manera intermitent, encara que també es pot utilitzar un curt període de temps, però els fabricants de pastilles de fre del cotxe encara us recomanen, a temps, a la botiga de manteniment del cotxe per comprovar el sistema de manteniment, el disc de fre s'ha de canviar, el disc s'ha de canviar i el sistema de fre no ha de tolerar la més mínima omissió.
La frenada no és la mateixa situació normal de so, sentirem el fre suau o dur, però quan frenem, sentim el so del frisson, conscients de la fricció de la fase de ferro i ferro, això ens recorda que les pastilles de fre han estat al límit. , davant la necessitat de substituir immediatament les pastilles de fre, es pot dir que és urgent. A l'aparició d'aquest so de fricció metàl·lica, és possible que el disc de fre s'hagi danyat, i fins i tot el disc de fre s'hagi de substituir. Per descomptat, si cal substituir-lo, si sou blanc, trobeu una botiga de manteniment de cotxes professional per a la inspecció.
Amb l'augment del quilometratge del vehicle, el nombre de frenades augmenta gradualment, la frenada ha de trepitjar el pedal de fre a una posició més profunda per aconseguir l'efecte de frenada desitjat i, durant aquest període, sentir l'efecte de frenada significativament atenuat o sentir que el fre s'ha tornat suau, llavors hauríeu d'anar al taller de manteniment del cotxe per detectar específicament el sistema de fre, probablement és hora de substituir les pastilles de fre. Per descomptat, aquest és el cas, els fets han arribat a la urgència, no s'arriscar.
Directament a ull nu per jutjar el gruix de la part de la pastilla de fre del model, podeu veure el gruix de la pastilla de fre a simple vista. En circumstàncies normals, el gruix de les pastilles de fre és d'uns 1,5 cm, però quan trobeu que les pastilles de fre s'han aprimat només uns 0,5 cm, se us ha recordat que heu de substituir les pastilles. Alguns propietaris poden estar segurs d'esperar fins que la llum de l'instrument o el quilometratge del vehicle arribi als 50.000 quilòmetres per considerar la substitució de les botigues de manteniment d'automòbils, tot i que no hi ha res dolent en fer-ho, però sovint ignoren el cost d'anar a la botiga de manteniment de cotxes específicament per al substitució de pastilles de fre i temps d'instal·lació, de fet, en entrar al taller de manteniment del cotxe, els tècnics detecten que les pastilles de fre gairebé s'han de substituir, no cal insistir. Per descomptat, hi ha més models de gamma alta, que no és pràctic.
Tot i que oferim proves científiques, les proves també costa diners i, per descomptat, consumeixen el nostre temps. Temps teòric i manteniment de la programació, perquè la qualitat del vehicle i els hàbits del cotxe de tothom no són els mateixos, és normal substituir les pastilles de fre per avançat o retardar, si us aferreu a les dades teòriques, equival a cremar un vaixell i buscant una espasa. Per tant, quan el cotxe aparegui en les quatre situacions anteriors, si us plau, aneu oportunament a la botiga de manteniment fiable del cotxe propera per fer-ne el manteniment.
Hora de publicació: 30-jul-2024