En teoria, cada 50.000 quilòmetres, la necessitat de substituir les pastilles de fre del cotxe, però al cotxe real, pot haver -hi un temps de substitució amb antelació i retard, el temps específic per substituir les pastilles de fre, sovint hi ha un “senyal” per donar -li consells, de manera que les pastilles de fre es puguin substituir en el temps, per assegurar la seguretat del fre, per evitar accidents.
Quan la llum de l’indicador de fre de la taula de l’instrument, es tracta del sensor del vehicle a través de l’instrument per recordar -lo, a la necessitat d’ajustar el temps de fre, aquesta vegada l’instrument es pot il·luminar de manera intermitent, tot i que també es pot utilitzar un temps curt, però els fabricants de pastilles de fre de cotxe encara recomanen, a temps al magatzem de manteniment del cotxe per comprovar el sistema de manteniment, el disc de fre s’hauria de canviar, el disc s’hauria de canviar i el sistema de fre s’hauria de tolerar l’omissió lleugera.
La frenada no és la mateixa situació normal del so, sentirem que el fre suau o dur, però quan frenem, sentim el so de la fricció de la fase de ferro i el ferro, això ens recorda que les pastilles de fre han estat al límit, a la necessitat de substituir immediatament les pastilles de fre, es pot dir que són urgents. A l’aspecte d’aquest so de fricció metàl·lica, és possible que el disc de fre s’hagi malmès i fins i tot s’ha de substituir el disc de fre. Per descomptat, tant si cal substituir -lo, si sou blancs, busqueu una botiga professional de manteniment de cotxes per a la inspecció.
Amb l’augment del quilometratge del vehicle, el nombre de frenada va augmentar gradualment, la frenada ha de trepitjar el pedal de fre a una posició més profunda, per aconseguir l’efecte de frenada desitjat i, durant aquest període, sentir l’efecte de frenada significativament atenuat o sentir que el fre s’ha tornat suau, haureu d’anar a la botiga de manteniment del cotxe per detectar específicament el sistema de fre, probablement és el temps per substituir el fre. Per descomptat, aquest és el cas, els fets han assolit la urgència, no arrisquen.
Directament a través de l’ull nu per jutjar el gruix de la part del coixinet del model, podeu veure el gruix del coixinet de fre a través de l’ull nu. En circumstàncies normals, el gruix de les pastilles de fre és d’uns 1,5cm, però quan es troba que les pastilles de fre s’han reduït fins a uns 0,5 cm, se us ha recordat que cal substituir les pastilles de fre. Alguns propietaris poden estar segurs d’esperar fins que la llum de l’instrument o el quilometratge del vehicle arribi a 50.000 quilòmetres per considerar la substitució de les botigues de manteniment de cotxes, tot i que no hi ha res dolent en fer -ho, però sovint ignora el cost d’anar a la botiga de manteniment del cotxe específicament per a la substitució de les pastilles de fre i el temps d’instal·lació, de fet, quan s’entra a la botiga de vehicles, els tècnics detecten els coixinets de fre Per descomptat, hi ha més models de gamma alta, que no són pràctics.
Tot i que proporcionem proves científiques, les proves també costen diners i, per descomptat, consumeixen el nostre temps. Temporització teòrica i manteniment de programació, perquè la qualitat del vehicle i els hàbits de cotxe de tothom no són els mateixos, és normal substituir les pastilles de fre per endavant o el retard, si us aferreu a les dades teòriques, és equivocat a cremar un vaixell i buscar una espasa. Per tant, quan el cotxe apareix en les quatre situacions anteriors, aneu puntualment a la botiga de manteniment de vehicles fiable propera per al manteniment.
Posada Posada: 30 de juliol de 2024