Quines són les causes comunes de les pastilles de fre a banda i banda del vehicle?

1, el material de coixinet de fre és diferent.
Aquesta situació apareix més en la substitució d’un costat del coixinet de fre del vehicle, perquè la marca de coixinet de fre és inconsistent, és probable que sigui diferent en material i rendiment, donant lloc a la mateixa fricció sota la situació de pèrdua de coixinet de fre no és el mateix.
2, els vehicles solen fer corbes.
Això pertany a la categoria de desgast normal, quan el vehicle es doblega, sota l’acció de la força centrífuga, la força de frenada a banda i banda de la roda és naturalment inconsistent.
3, deformació unilateral de coixinet de fre.
En aquest cas, és molt probable que el desgast anormal.
4, Retorn de la bomba de fre inconsistent.
Quan el retorn de la bomba de fre sigui inconsistent, el propietari alliberarà el pedal de fre i la força de frenada no es pot deixar anar en pocs segons, tot i que les pastilles de fre estan subjectes a menys fricció en aquest moment, el propietari no és fàcil de sentir, però amb el pas del temps comportarà un desgast excessiu de les pastilles de fre d’aquest costat.
5, el temps de frenada dels dos costats del fre és inconsistent.
La durada de la frenada dels frens als dos extrems del mateix eix és inconsistent, que també és una de les raons de les pastilles de fre, generalment causades per una despreniment de fre, fuites de pipeline de fre i una zona de contacte inconsistent.
6, l’aigua de la vareta telescòpica o la manca de lubricació.
La vareta telescòpica està segellada per la màniga de segellat de goma i, quan es tracta d’aigua o falta de lubricació, la vareta no pot ser telescòpica lliurement, donant lloc a la coixineta de fre després que el fre no torni immediatament, provocant un desgast addicional i un desgast parcial.
7. El tub de fre a banda i banda és inconsistent.
La longitud i el gruix del tub de fre a banda i banda del vehicle són diferents, donant lloc a un desgast inconsistent de les pastilles de fre a banda i banda.
8, els problemes de suspensió van causar un desgast parcial del coixinet de fre.
Per exemple, la deformació del component de suspensió, la desviació de la posició fixa de la suspensió, etc., fàcil d’afectar l’angle de l’extrem de la roda i el valor del paquet frontal, donant lloc al xassís del vehicle no es troba en un pla, provocant un desgast de desplaçament de la pastilla de fre.