Quins són els perills de no substituir les pastilles de fre?

No substituir les pastilles de fre durant molt de temps comportarà els següents perills:

Disminució de la força de fre: les pastilles de fre són una part important del sistema de fre del vehicle, si no es substitueixen durant molt de temps, les pastilles de fre es desgastaran, cosa que provocarà una disminució de la força de fre. Això farà que el vehicle trigui més distàncies a aturar-se, augmentant el risc d'accident.

Resistència de l'aire interna de la gestió del fre: a causa del desgast de les pastilles de fre, es pot generar la resistència interna de l'aire de la gestió del fre, afectant encara més el rendiment del fre, de manera que la resposta del fre s'avorreix, no afavoreix el funcionament del fre d'emergència.

Corrosió de la línia de fre: no substituir les pastilles de fre durant molt de temps també pot provocar corrosió de la línia de fre, que pot provocar fuites al sistema de fre, fer que el sistema de fre falli i afectar seriosament la seguretat de la conducció.

Danys a la vàlvula interna del conjunt hidràulic del fre antibloqueig: una altra conseqüència de la corrosió de la línia de fre pot provocar danys a la vàlvula interna del conjunt hidràulic del fre antibloqueig, cosa que debilitarà encara més el rendiment del sistema de fre i augmentarà. el risc d'accidents.

No es pot utilitzar la transmissió de fre: la resposta de la transmissió del sistema de fre pot veure's afectada pel desgast de les pastilles de fre, la qual cosa fa que el pedal del fre se senti insensible o no respon, afectant el criteri i el funcionament del conductor.

Risc de "bloqueig" dels pneumàtics: quan el disc de fre i les pastilles de fre es desgasten, l'ús continuat pot provocar un "bloqueig" dels pneumàtics, que no només agreujarà el desgast del disc de fre, sinó que posarà en perill seriosament la seguretat de la conducció.

Danys a la bomba: no substituir les pastilles de fre a temps també pot causar danys a la bomba de fre. Quan el disc de fre i les pastilles de fre es desgasten, l'ús continuat de la bomba estarà sotmès a una pressió excessiva, que pot provocar danys, i la bomba de fre, un cop danyada, només pot substituir el conjunt, no es pot reparar, augmentant el cost de manteniment. .

Recomanació: Comproveu periòdicament el desgast de les pastilles i discs de fre i substituïu-los a temps segons el grau de desgast.