Les pastilles de fre són un sistema de fre important, el treball de manteniment és essencial, llavors com mantenir les pastilles de fre del cotxe?
Quan el vehicle ha recorregut 40.000 quilòmetres o més de 2 anys, les pastilles de fre estan més gastades, per comprovar amb cura regularment si el gruix de les pastilles de fre s'ha reduït a un valor límit més petit, si ha estat a prop del valor límit. , cal substituir les pastilles de fre. En condicions de conducció normals, comproveu les pastilles de fre una vegada cada 5000 quilòmetres, no només per comprovar el gruix restant, sinó també per comprovar l'estat de desgast de les sabates, si el grau de desgast dels dos costats és el mateix, si el retorn és gratuït.
En primer lloc, eviteu frenades sobtades
El dany a les pastilles de fre és molt gran, per la qual cosa hauríeu de prestar atenció a la frenada lenta quan conduïu habitualment, o utilitzar la manera de frenar, de manera que el desgast de les pastilles de fre sigui relativament petit.
En segon lloc, presteu atenció al so de les pastilles de fre
Si escolteu el so d'un esmolador després d'una frenada normal, vol dir que les pastilles de fre s'han desgastat al disc de fre i les pastilles de fre s'han de substituir immediatament i s'ha de comprovar acuradament els danys del disc de fre.
En tercer lloc, reduir la freqüència de frenada
En la conducció normal, per desenvolupar un bon hàbit de reduir la frenada, és a dir, podeu deixar que el fre del motor redueixi la velocitat i, a continuació, utilitzar el fre per frenar o aturar encara més. Podeu reduir la velocitat canviant més marxes mentre conduïu.
En quart lloc, regularment al posicionament de les rodes
Quan el vehicle té problemes com la desviació, cal fer el posicionament a les quatre rodes del vehicle a temps per evitar danys als pneumàtics del vehicle, i provocarà un desgast excessiu de les pastilles de fre d'un costat del vehicle.
Cinque, substituïu la pastilla de fre ha de prestar atenció al rodatge
Quan el vehicle es substitueix per una pastilla de fre nova, cal trepitjar uns quants frens més per eliminar l'espai entre la sabata i el disc de fre, per evitar un accident. A més, cal córrer en 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada, i les pastilles de fre recentment canviades s'han de conduir amb cura.
Hora de publicació: 21-agost-2024